BYD eBus B18-as típusú, tisztán elektromos meghajtású, csuklós kivitelű autóbuszt tesztelhetünk augusztus 2-től 11-ig a pécsi közösségi közlekedésben.
A Magyarországon gyártott, magas felszereltségű autóbuszt elsősorban az Uránvárosból induló 2-es és 2A járatokon próbálhatjuk ki a tesztidőszakban. A járművet a Tüke Busz Tüskésréti úti telephelyén és a decentralizált töltőrendszernek köszönhetően az uránvárosi autóbusz-állomáson is lehet tölteni. A 18,15 méter hosszú járművet 511 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal szerelték fel, a busz akkupakkja plug-in (vezetékes) és pantográfos (áramszedős) megoldással is tölthető. Az akkumodulok többsége, két egységet leszámítva, a tetőn kapott helyet.
A járművet a BYD saját fejlesztésű, 150 kW csúcsteljesítményű kerékagymotorjai hajtják, amelyeket a csukló utáni részben, a tengelynél helyeztek el. A gyártó szerint az autóbusz hatótávolsága elérheti a 420 km-t. A BYD eBus B18-ason a hagyományos külső visszapillantó tükröket kamerák helyettesítik, a biztonságos közlekedést holttérfigyelő rendszer is segíti, amely szintén kameralapú.
A Magyarországon gyártott csuklós BYD felszereltsége magas minőségérzetet biztosít az utastérben is: a nagyrészt 2+2 soros ülésrendezésű járműben fahatású padlóburkolat és szálcsiszolt kapaszkodók fokozzák a komfortos utazást.
(Fotó: magyarbusz.info)
