Összekötötték a Dunát az Adriával: összeér az M6-os autópálya a horváttal

Az M6-os autópálya, majd horvát oldalon az A5 autópálya befejezése és találkozása egy újabb lépéssel visz minket közelebb ahhoz a vállalásunkhoz, hogy minden sztrádát elviszünk Magyarország határáig.

2010-ben, amikor átvettük a kormányzást, mindössze 3 autópálya érte el az országhatárt. A most lezárult projekttel ez a szám 10-re bővült

– közölte Lázár János a közösségi oldalán, de maga is ott volt az eseményen.

Az M6 befejezésének és horvát összeköttetésének szimbolikus jelentősége is van: ez talán a legfontosabb része annak az európai vasúti-közúti közlekedési korridornak, amely Közép-Európát köti össze a Balkánnal – tette hozzá.

Magyarország számára a szuverén és patrióta gazdaságpolitika nem bezárkózó gazdaságpolitikát jelent, hanem nyitottat, méghozzá minden irányban. Nyugatra és keletre, északra és délre is

– jelentette ki.

A Pécs Aktuál élőben mutatta meg, milyen is az új szakasz, és hogyan avatták fel:

Horvátországban október 6-án átadták az országot észak-déli irányban átszelő 5C jelű autópálya utolsó öt kilométerét. A Pélmonostortól a magyar-horvát határig tartó szakaszon kedd reggel indulhat meg a forgalom.

A fejlesztésnek köszönhetően a korábban a magyar oldalon Bóly és Ivándárda között a Strabag és a Duna Aszflat Zrt. által tavaly átadott M6-os autópálya-szakasz immár nemzetközi jelentőségűvé vált. A horvát sztráda új szakasza ugyanis a határnál összekapcsolódott a magyar M6-os autópályával, így az M6-os déli irányban számos lehetőséget kínál. 

Az 5C Eszéken és Diakováron keresztül Bosznia-Hercegovinába biztosít gyorsforgalmi elérést, ugyanakkor a bosnyák határ közelében keresztezi az E70-es közlekedési folyosóhoz, amely Zágrábot és Belgrádot köti össze négysávos úton – közölte a Magyar Építők.