A Rotax MAX Challenge Grand Finals (RMCGF) gokart-világkupa tegnap fejeződött be Portugáliában, a magyar versenyzők között pedig ott volt egy pécsi fiatalember, Nagy Csanád is. A világversenyen a döntőbe kerülés ugyan elmaradt, de ezzel együtt kiváló szezonja van, hiszen idén megnyerte a Rotax magyar bajnokságot a DD2-es kategóriában.
A november 7–14. között megrendezett Rotax gokart-világkupán nem volt könnyű dolga a mezőnynek. Az időjárás ugyanis Portugáliát, pontosabban Portimaót sem kímélte, hol esett, hol nem, hol vizes volt a pálya, hol felszáradt – a szerdai edzésnapot inkább el is törölték.
– Sajnos nem kerültem be a döntőbe, pedig reális cél volt. A folyamatosan változó körülmények alaposan megnehezítették a dolgunkat, és a balesetek sem kerültek el, pedig a tempóm meglett volna a jó eredményhez – mesélte lapunknak Nagy Csanád, aki épp hazafelé tart Portugáliából.
A 21 éves pécsi fiatalembernek, aki egyébiránt a Pécsi Tudományegyetem Műszaki és Informatikai Karának hallgatója (gépészmérnök lesz belőle), kiváló szezonja volt, hiszen országos bajnok lett a Rotax MAX Challenge Hungary-n. Ráadásul a DD2-es kategóriában, ami abszolút nem piskóta!
– Nem volt mindennapi, ahogy ebbe a kategóriába kerültem, ugyanis a csapatfőnök az utolsó pillanatban szólt, hogy van egy DD2-es gokartja, nincs-e kedvem azzal indulni. Természetesen igent mondtam, amit nem is bántam meg. A hatfordulós országos bajnokságon az elsőt és a másodikat rögtön meg is nyertem, ezt követően kétszer második lettem, majd az utolsón óriásit csatáztam a riválisommal, volt is ütközés, de a vége az lett, hogy én nyertem meg a bajnokságot – mesélte Csanád, aki a Kancsár Racing csapat színeiben versenyez. – Nagyon örülök, mert Kancsár Ferenc kiváló versenyző és csapattulajdonos, 2015-ben és 2016-ben is világbajnok lett DD2-es kategóriában, és 2016-ban a szakírók őt választották meg Európa legjobb gokartversenyzőjének.
S hogy miként talált rá a gokartokra és a versenyzésre Nagy Csanád? Fogalmazzunk úgy, hogy szerencséje volt, hiszen a munkája ezekhez a négykerekűekhez kötötte.
– Egy ideig Pécsett, a Tüskésréti úton működő gokartpályán dolgoztam, és ha volt némi üresjárat, a tulajdonos mindig megengedte, hogy menjünk néhány kört. Nos, már akkor látszott, hogy fekszik nekem ez a történet, majd később indultam amatőr versenyeken, amiket rendre meg is nyertem. Emellett egyszer Topp Zoltánnál kipróbálhattam egy versenyautós szimulátort, és miközben versenyeztem vele, a tudtom nélkül figyelték, mit csinálok – majd látva a teljesítményemet, beajánlottak Kancsár Ferenchez. Azóta az ő csapatánál vagyok, most pedig már hazafelé tartok életem első világkupájáról.
Bízunk benne, hogy ez a világkupa nem az utolsó volt Csanád számára, ha így folytatja, akkor nemsokára döntőzni fog. Aki egyszer már gokartozott, az tudja, hogy még amatőr szinten sem egyszerű ez a sportág, hiába tűnik olyan játékos kis eszköznek ez a négykerekű. Kell hozzá muszkli, fizikum, hogy az ember a pályán tartsa, főleg akkor, ha olyan versenygépekkel megy, mint a DD2-es: Csanád elárulta, 34-35 lóerős a járgánya, vele együtt 175 kilót nyom, és a végsebessége most Portugáliában 138 km/h volt!
Ez is érdekes lehet
A legjobbhoz, Kancsár Ferenchez került.
Gombarajongók gyűltek össze a pécsi vásárcsarnokban.
Esőben, sárban, hidegben az utasok - Pataki Veronika írása.
