Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) január 20-án publikálta az új KRESZ tervezetét, amelyben számos közlekedési szabály módosult. Az előzési tilalom még több tehergépjárműre lesz érvényes, a kerékpárosok sem száguldhatnak mindenhol. Több szabályozás érinti az elektromos rollereket, valamint a járművek kivilágítása is kötelező lesz. A KRESZ és a gyakorlati vezetés oktatásánál is voltak módosítások, az elméleti tananyag elsajátítása akár egyszerűbbé válhat. A sebességhatár az autópályákon és az autóutakon is megmarad. Az új szabályok szeptembertől lépnek életbe.
Véget ért a várakozás, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) kedden közölte a KRESZ-ben életbe lépő módosításokat. Lázár János miniszter a közösségi oldalán tette közzé, hogy megérkezett az új KRESZ. A tárcavezető szerint a változtatások középpontjában a biztonságos közlekedés áll. Emellett szabályozza az új közlekedési eszközöket, valamint kiküszöböli a régi jogszabály hibáit. A teljes szabályzat ITT érhető el.
A KRESZ 51 év után módosul. Az autópályákon és az autóutakon is marad a sebességhatár
Különösen fontosaknak számítottak a forgalom többségét alkotó autósokra vonatkozó változások, azonban ezek nem valósultak meg. A sebességhatárok az autóutakon óránkénti 110-en maradtak, az autópályákon pedig 130 lesz a jövőben is a limit. A teherautók, a buszok és az utánfutót vontató autók lakott területen kívül legfeljebb 90 kilométer per órával közlekedhetnek.
A tehergépjárműveknél nagy változás lesz, hogy a horrorkaravánok megfékezése érdekében az előzési szabályon is módosítanak az új KRESZ-ben. A súlyhatárt lejjebb szállítva már nemcsak a 7 és fél tonna feletti, hanem a 3 és fél tonna fölötti szerelvényekre is bevezetnék az előzési tilalmat, vagyis reggel 6 és este 10 óra között a bal szélső sávot használniuk nem szabad, valamint ezen járművekkel a mellette elhaladás is tilos.
Tavaly karácsonykor a Magyar Közlönyben megjelent rendelet alapján a nehéz tehergépkocsik lakott területen kívül főszabály szerint csak autópályán, autóúton és főútvonalon közlekedhetnek. A módosítás célja a gyorsforgalmi utakról leterelődő teherforgalom és a településeken áthaladó tranzitforgalom visszaszorítása.
Jelentős változások lépnek életbe az elektromos rollereknél
A kis és nagy teljesítményű elektromos rollereket is megkülönböztetik az új jogszabályban, és ezekre merőben eltérő szabályok vonatkoznak. A kis teljesítményűek legfeljebb 25 kilométer per óra sebességre képesek, kerékpárúton maximum óránkénti 20 kilométeres sebességgel lehet velük közlekedni. Járdán csak akkor lehet velük közlekedni, ha a gyalogosforgalom nincs zavarva, viszont akkor nem, ha ezt a helyi önkormányzat rendelettel vagy táblákkal megtiltja.
Az irányjelzést az új szabályok szerint korábban kell elkezdeni, vagyis, ha már tudjuk, hogy indexelni szeretnénk, akkor számoljunk rá legalább két másodpercet, és annyival előbb kezdjünk a műveletnek. Ez pedig nemcsak kanyarodásnál, hanem sávváltásnál is kötelező lesz.
A világítás is keretbe lesz foglalva: minden járművezetőnek kötelessége lesz a folyamatos kivilágítás, lakott területen kívül pedig korlátozott látási viszonyok között a távolsági fényszóró használata is erősen ajánlottá válik.
Az iskolában is el lehet sajátítani a KRESZ tételeit
A KRESZ-oktatást sem kerülték el a változások, ugyanis az elsősegélynyújtási tanfolyamok beépültek a középiskolai oktatásba. A végzős diákok (gimnázium 12. osztály, technikum 13–14. osztály, szakképző iskola 11–12. osztály) az iskolai KRÉTA rendszerben érhetik el az eJogsi modult, ahol jelentkezhetnek az ingyenes elméleti képzésekre és vizsgákra. Emellett az állam térítésmentesen biztosítja
- az online KRESZ-tanfolyamot és vizsgát;
- az online elsősegélynyújtási tanfolyamot és vizsgát;
- az egészségügyi alkalmassági vizsgálatot
- és az elsősegélynyújtási bemutatót az Országos Mentőszolgálat szervezésében.
Azonban a gyakorlati vezetés költségei továbbra is a tanulókat terhelik. Ez a változás csökkentheti a képzés költségeit és növelheti a tanulók biztonságát. Az ingyenes képzésre a megnyitást követő egy hónapban több mint háromezren regisztráltak.
(via Index)
Ez is érdekes lehet
A belvárosban.
Ismét megnyitották az érintett szakaszt a járműforgalom előtt.
Törekedjünk a biztonságos közlekedésre és a szabályos parkolásra!
Évről évre több tárgyat felejtenek a járműveken.
Három tábla is jelezte, hogy rossz úton jár. Csak időt akart spórolni.
