Utoljára kilenc (!) éve fagyott be úgy a Balaton, hogy azon biztonságosan lehessen korcsolyázni. Akkor, azaz 2017-ben egy spontán ötlettől vezérelve többen átcsúsztak Révfülöpről Boglárra! Idén viszont MÁR KOMOLYABBAN IS SZERVEZIK, hogy igen átfogó biztosítás mellett lehessen átszelni a jeges Balatont! Nézzük a részleteket!
Csak és akkor tartják meg, ha az időjárási és jégviszonyok ezt lehetővé teszik
Így a Balaton jegének homogénnek kell lennie, nem olvadhat fel és vastagsága meghaladja a 15 centimétert!
A látási viszonyok megfelelőek, valamint a szélsebesség nem haladja meg a 20 kilométer per órát.
Ezek együttes fennállása esetén a vízimentők legfeljebb 490 fő részvételével vállalják az esemény biztosítását. Amennyiben erre lehetőség nyílik, további kislétszámú túrát is szívesen biztosítanak az ajánlott útvonalon. A részvétel mindenki számára saját felelősségre történik.
A korcsolya mellett kellhet cipő is!
A szervezők felhívták a figyelmet arra, hogy a jégfelület nem mindenhol lesz egyenletes, ezért a résztvevőknek számítaniuk kell arra, hogy egyes szakaszokon le kell venniük a korcsolyát, és megfelelő lábbeliben kell továbbhaladniuk. A biztonság érdekében kötelező lesz a láthatósági mellény és a fejvédő viselése.
Drónokkal figyelik majd a résztvevőket, lesznek mentési pontok
A biztosítás részeként kijelölt útvonal, folyamatos drónos megfigyelés, rádiós kommunikáció, segélykérő applikáció, valamint mindkét parton és a jégen kialakított mentési pontok működnek majd. A mentési rendszerben orvosok, mentőtisztek és mentőápolók is részt vesznek, továbbá sátrakat, melegedőket és mobil illemhelyeket is biztosítanak. Egész pontosan ezek lesznek:
* 500 méterenként rádió-adóvevővel ellátott figyelő személy
* folyamatos drónos megfigyelés, felderítés
* működő, helyszíni kommunikáció (BalaTrönk rádiós rendszer)
* segélykérő applikáció (BalatonHelp), amelyet minden résztvevő letölt, és szükség esetén használ
* mindkét parton 1–1, a jégen pedig legalább 3 mentési pont (orvosokkal, mentőtisztekkel, mentőápolókkal)
* megfelelő hőmérsékletet biztosító sátrak, betegellátó eszközök és mobil WC-k a mentési pontokon
* az átcsúszáson résztvevő egyéneknek és a figyelő személyzetnek kötelező a láthatósági mellény vagy az azzal azonos színű ruházat folyamatos viselése, valamint a súlyos fejsérülések kivédése érdekében a megfelelő sisak (fejvédők bármelyike) folyamatos viselése
* a sérültek szállítására alkalmas járművek a jégen
* megfelelő parti infrastruktúra: parkolók, WC-k, melegedők (önkormányzati együttműködéssel)
* kiépített mentési lánc súlyosabb sérültek szállítására, ellátására (VMSZ – OMSZ)
Vagy Vonyarcvashegy-Balatonberény vagy Badacsony és Fonyód között lesz a túra
A következő napokban két lehetséges útvonalat vizsgálnak: a Badacsony–Fonyód, valamint a Vonyarcvashegy–Balatonberény közötti szakaszt. A végső döntésnél a jégminőség és az időjárás mellett az érintett települések együttműködési készségét és a parti infrastruktúra biztosításának lehetőségét is figyelembe veszik.
Becsületkasszás lesz a nevezés
A szervezők által kiadott közleményben hangsúlyozzák: az esemény nem üzleti vállalkozás, ugyanakkor a biztonság megszervezése jelentős költségekkel jár. Ennek fedezésére becsületkasszás megoldást javasolnak, amely szerint minden résztvevő jelképes, ezer forintos hozzájárulást fizetne be. Emellett szponzorok támogatását is várják.
(Kiemelt képünk Orfűn készült, ahol idén talán először lehetett csúszni megengedett és biztonságos körülmények között)
ORFŰN JANUÁR 11-ÉN NYITOTTÁK MEG A TÓ JEGÉT A SPORTOLÓK ELŐTT:



















