A pécsi fővonalon – az ütemtervet tartva – befejeződtek a pályakarbantartási munkálatok, így ismét közlekednek a vonatok, ezért már nem kell átszállni pótlóbuszra Sárbogárd és Dombóvár, Sárbogárd és Keszőhidegkút-Gyönk között. A karbantartásoknak köszönhetően megbízhatóbbá, pontosabbá válik a vonatközlekedés a pécsi fővonalon.
Az elmúlt egy hónapban a simontornyai Sió-hídon végeztek felújítási munkálatokat, valamint karbantartást a vasútállomás vágányhálózatán, továbbá Pincehelynél átépítették a 61-es főút közúti-vasúti átjáróját. Az augusztus közepi utószabályozást követően Simontornya és Tolnanémedi között 200 méteren megszűnik a sebességkorlátozás, így ismét 120 km/órás engedélyezett pályasebességgel haladhatnak a vonatok.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. kivitelezésében, – mintegy 80-100 szakember közreműködésével – nagy munkagépekkel, daruval, vasútüzemi és közúti járművek bevonásával végezték a felújítást, amelyet a MÁV saját forrásból, mintegy 700 millió forintból valósított meg:
A technológiai előírásoknak megfelelően az utószabályozásokat augusztus 10-13-ig éjszakánként végzik el, így akkor már nem kell módosítani napközbeni vonatok menetrendjét. A szabályozásokat követően Simontornya és Tolnanémedi között mintegy 200 méteren 120 km/órára, Pincehely 2. vágányán pedig 100 km/órára emelik az engedélyezett pályasebességet.
Pincehelyen felújították a 61-es főutat három vágánnyal keresztező vasúti átjárót: kicserélték a váltót és a vágányokat, új vízelvezető-rendszert alakítottak ki, és új burkolati elemeket építettek be a közúton és az átjáró melletti gyalogos átjáróban is, ezáltal kényelmesebb és biztonságosabb átkelést biztosítva az arra közlekedőknek. Az augusztus közepi utószabályozást követően Simontornya és Tolnanémedi között 200 méteren megszűnik a sebességkorlátozás, így ismét 120 km/órás engedélyezett pályasebességgel haladhatnak a vonatok. Az utószabályozási munkálatok miatt teljes szélességében lezárják a 61-es főutat keresztező átjárót még augusztus 12-én 8 órától 13-án 15 óráig. Pincehely belterületén keresztül, a kijelölt kerülőúton lehet közlekedni.
Máshol végzett felújítások miatt továbbra is kell módosított menetrendre számítani
A budapesti Déli Körvasút vágányépítési munkálatai július 21-től 25-ig, július 28-tól 30-ig, augusztus 4-től 8-ig, majd pedig a Keleti pályaudvar vágányhálózatának nyárvégi felújítása miatt továbbra is kérik az utasok türelmét és megértését a módosított menetrend miatt. Az őszi időszakban, szeptember 23. és október 12. között Szentlőrinc és Pécs között lesz komplex karbantartás, ekkor pótlóbuszos közlekedésre kell számítani.
Menetrendi módosítások a Déli Körvasút építése miatt
Július 30-ig munkanapokon, valamint augusztus 4-től 8-ig Ferencváros és Kelenföld között a 3. vágány építéséhez kapcsolódó munkálatok miatt változott a közlekedési rend a pécsi fővonalon is, ezért a napközbeni Mecsek InterCityk és a kaposvári IC-k kiindulási és végállomása Budapest-Kelenföld állomás:
- A 9 és 18 óra között Budapestről Pécsre induló Mecsek InterCityk a Keleti pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldről indulnak (IC 812, IC 804, IC 814, IC 806, IC 808).
- A Pécsről 5 órától 14 óráig a Keleti pályaudvarra induló Mecsek IC vonatok csak Budapest-Kelenföldig közlekednek (IC 809, IC 807, IC 817, IC 805, IC 815).
- A Keleti pályaudvarról Kaposvárra 12:30-kor induló Rippl-Rónai InterCity (IC 824), illetve a Keleti pályaudvarról Gyékényesre 16:30-kor induló Somogy InterCity (IC 826) a Keleti pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldről indul.
- A Gyékényesről 4:48-kor a Keleti pályaudvarra induló Somogy InterCity (IC 829), valamint a Kaposvárról a Keleti pályaudvarra 12 órakor induló Kresz Géza InterCity (IC 825) csak Budapest-Kelenföld állomásig közlekedik.
Két éjszakai vonat helyett pótlóbusz július 21-től augusztus 2-ig
Godisa és Bükkösd között pótlóbusz közlekedik éjszaka végzett síncserék miatt a Szentlőrincről Dombóvárra 23:07-kor (8071) és a Dombóvárról Pécsre 3:33-kor (8050) induló vonatok helyett július 21-től 26-ig, továbbá július 28-tól augusztus 2-án hajnalig.



















