Javában zajlik már a munka a Budapest–Dombóvár–Pécs vasútvonal Mecsekalja-Cserkút és Bicsérd közötti szakaszán.
A pécsi fővonalon a nyár végére elhasználódott, az évek alatt elhanyagolt karbantartás és a nyári meleg miatt számos sebességkorlátozást kellett bevezetni, rendszeresek lettek a jelentős késések. Ezért október elejéig különböző helyszíneken, eltérő mélységű karbantartási munkákat végez a MÁV. Emiatt az utasoknak több helyen is pótlóbusszal kell közlekedniük.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a legkomolyabb munkák Mecsekalja-Cserkút és Bicsérd állomások között folynak: átépítik a vágányt, kicserélik a síneket, kijavítják az alépítményt és kitisztítják a vízelvezető árkokat is. Korszerűsítenek egy közúti átjárót is, felújítják egy híd szigetelését. Ezzel párhuzamosan a Sárbogárd és Dombóvár közötti szakaszon éjszakánként sebességkorlátozásokat szüntetnek meg.
Ahol a nyári meleg deformálta a síneket, ezért kellett lassújeleket kihelyezni, beszabályozzuk a pályát, ahol pedig szükséges, pótoljuk a zúzott követ. A karbantartás október 8-ai befejezése után érdemben javul a majd a pálya
– közölte a miniszter.
A tárcavezető szerint a most zajló munkálatoktól függetlenül szükség lenne a pécsi vonalon további komoly fejlesztésekre. A cél az, hogy a mainál kétszer sűrűbben, óránként indulhassanak InterCity vonatok Budapestről és Pécsről. Mivel korábban erre nem készültek tervek, ezért első lépésben meg kell határozni, hogy mely szakaszokon milyen beavatkozások szükségesek, hol kell második vágányt építeni, hol lehet sebességet emelni a cél eléréséhez, vagyis alapos tervezési és előkészítési munkákra lesz a jövőben szükség ahhoz, hogy később a tényleges kivitelezés is elindulhasson.
(Fotók: Facebook/Vitézy Dávid)
KAPCSOLÓDÓ CIKK:
Ez is érdekes lehet
Nagy szükség van a felújításra.
"50 év tapasztalatát adnám át"
Hamarosan vége a toborzásnak, péntekig jelentkezhetnek a gyerekek!
